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      管道研究

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      燃氣事故預防管控技術研究

      來源:《管道保護》2021年第6期 作者:單克 安成名 朱國忠 張浩 孟偉 楊光 時間:2021-12-13 閱讀:

      單克 安成名 朱國忠 張浩 孟偉 楊光

      深圳市燃氣集團股份有限公司

       

      摘要:燃氣易燃易爆的特性決定了燃氣管道是不容忽視的危險源,近期接連發生的燃氣事故給燃氣行業安全敲響了警鐘。將大數據分析、人工智能及5G通訊等新一代信息技術與燃氣安全管理技術相融合,提出燃氣事故預防管控技術研究方法,以期為保障燃氣管道安全運行提供技術支持。

      關鍵詞:燃氣管道;易燃易爆;大數據分析;人工智能;5G通訊技術;事故預防

       

      湖北十堰“6·13”重大燃氣爆炸事故造成26人死亡,138人受傷,直接經濟損失約5395.41萬元。事故暴露出腐蝕防護技術落后、違規建設改造、隱患排查整改不落實、應急處置不當、物業安全管理混亂等諸多教訓和短板[1]。隨后,接連發生沈陽“10·21”燃氣爆燃事故、大連“10·24”燃氣閃爆事故等,給燃氣行業安全敲響了警鐘。

      作為城市地下生命線工程的重要組成部分,燃氣管網設施的發展狀況標志著城市的現代化程度[2-4]。燃氣易燃易爆的特性決定了燃氣管道是不容忽視的重大危險源,第三方損壞、管理不當等原因可能會導致燃氣管道破損泄漏,引發火災、爆炸等事故。加之燃氣管道多位于人口稠密區域,一旦發生事故,極易造成嚴重的人員傷亡、財產損失以及供氣中斷等后果[5-7]。 據《全國燃氣事故分析報告(2020)》[8]披露:2020年全國(不含港澳臺)共發生燃氣事故615起,共造成92人死亡、560人受傷。  

      將大數據、云計算、人工智能及5G通訊等“新一代信息技術”與“傳統安全管理手段”融合,以期全面提升燃氣管網安全管理智慧化水平,提高管理效率,降低運行成本,保障安全運行,實現管理數字化轉型。

      1  管網健康安全狀態評估

      圍繞高壓、次高壓、中壓燃氣管線,構建安全監測及管控關鍵指標,根據管網的缺陷數量、防腐層狀況、陰保系統狀況、地質災害敏感點、管材基礎信息、壓力溫度流量數據(管道壓力、溫度傳感器對接)等數據,定量評估管網健康安全狀態。某典型燃氣管線于2010年1月投入使用,沿途經過山地、城鎮、工業區、農田等,穿越公路、鐵路、河流,全長69.8公里。管道設計壓力為1.6 MPa,工作壓力為1.4 MPa,管道規格為Φ510 mm×7.9 mm,材質為X52鋼,防腐層為3PE。將評估結果繪制成安全狀態分布圖,可指出影響該燃氣管線健康安全狀態的主要危害因素,如圖 1所示。



      1 燃氣管線健康安全狀態評估


      將燃氣管網健康安全狀態評估結果疊加到智慧燃氣數據底座上,通過一屏感知系統直觀地呈現管道潛在風險因素,能夠使決策者和管理者實時掌控所轄管道安全狀態,如圖 2所示。



      圖 2 管網健康安全狀態呈現


      2  場站AI視頻監控

      利用邊緣計算算法,開發場站AI視頻監控,如圖 3所示,實現對場站、儲備庫、調壓站等場景的實時監控。人員裝備圖像識別系統利用最新的深度學習與人工智能技術,結合后臺工單信息,關聯識別現場工作人員的不安全行為,如:不穿工裝、不佩戴安全帽、吸煙或打電話,裝車未設置警示牌等,為安全員對現場監督提供有力保障。通過對區域智能檢測識別系統的布設,實現對第三方施工人員行為的實時監控、報警管理等,如圖 4所示。使得管理者能夠及時、高效地對現場進行管控,杜絕現場不安全行為,避免事故發生。



      圖 3 場站AI視頻監控


      圖 4 場站內不安全行為預警識別


      3  5G+智慧燃氣應用

      5G+智慧燃氣應用由城市數字底座、數字孿生管網、SCADA、混合云、5G邊緣云、5G專網及物聯網平臺構成,三大智慧燃氣場景包括智慧管網、智慧場站、智慧安全。 5G+智慧燃氣系統總框架如圖 5所示,系統功能主要包括兩大方面。



      圖 5 5G+智慧燃氣系統總框圖


      推動終端智慧化感知:在智慧管網、智慧場站中部署百萬級5G物聯網感知終端,實現燃氣門站、調壓站、管網、終端用戶全場景數據采集及實時監測,將安全管理模式由被動防御變為主動感知。

      加大無人化生產賦能:推行無人化場站、無人機巡線、車載巡線等智慧管網、智慧場站場景的建設,推動由大量人工現場巡查巡檢方式向“技防+人防”模式的轉變,提升安全運營效率及可靠性。

      4  燃氣事故應急搶險

      在三維底圖呈現以下燃氣業務數據:①地質災害敏感區域、第三方工地等實時監控畫面;②巡查巡檢車輛定位和實時路線信息;谌S底圖,按壓力等級對管網著色,顯示當前報警點位置、搶修車輛位置等;③以浮窗形式顯示:報警信息列表、當前搶修力量信息、第三方工地信息、當前巡檢人員數量等;為事先預防、事后應急提供科學的技術支持,如圖 6所示。



      圖 6 燃氣管道事故應急搶險場景


      5  結論

      利用大數據分析、人工智能及5G通訊等新一代信息技術,提出燃氣事故預防管控技術研究方法,包括管網健康安全狀態評估、場站AI視頻監控、5G+智慧燃氣應用、燃氣事故應急搶險等。以期促進智慧燃氣與智慧城市的深度融合,實現與城市應急保障資源的共享與協同,提升城市燃氣的安全管理與應急處置能力。

       

      參考文獻:

      [1]中國應急管理.湖北省十堰市張灣區艷湖社區集貿市場“6·13”重大燃氣爆炸事故調查報告[R].2021.

      [2]吳掠桅,崔蓓,俞蔚.智慧城市時空數據三維可視化設計與關鍵技術[J].地理空間信息,2021,19(07):9-11.

      [3]陳惠敏.基于“互聯網+”構建智慧燃氣總體架構[J].化學工程與裝備,2021(03):111-113.

      [4]狄彥,帥健,王曉霖.油氣管道事故原因分析及分類方法研究[J].中國安全科學學報,2013,23(7):109-115.

      [5]帥健,單克.基于失效數據的油氣管道定量風險評價方法[J].天然氣工業,2018,38(9):129-138.

      [6]單克,帥健,張思弘.基于修正因子的油氣管道失效概率評估[J].中國安全科學學報,2016,26(1):87-93.

      [7]SHAN K,SHUAI J,XU K,et al. Failure probability assessment of gas transmission pipelines based on historical failure-related data and modification factors[J]. Journal of Natural Gas Science and Engineering,2018(52):356-366。

      [8]中國城市燃氣協會安全管理工作委員會.全國燃氣事故分析報告[R].2020.



      作者簡介:單克,1991年生,深圳市燃氣集團股份有限公司博士后,研究方向為城鎮燃氣管道安全工程技術,包括燃氣事故模擬、風險評價、完整性管理和效能評價等。聯系方式:13810572663,965610446@qq.com 。

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