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管道研究

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長(cháng)輸管道水保工程施工安全風(fēng)險防范

來(lái)源:《管道保護》2024年第1期 作者:劉啟敬 楊樹(shù)梁 龐文保 時(shí)間:2024-1-19 閱讀:

劉啟敬 楊樹(shù)梁 龐文保 

國家管網(wǎng)集團西部管道蘭州輸氣分公司


水工項目施工過(guò)程中存在許多已知和未知的風(fēng)險。根據筆者的經(jīng)驗,識別風(fēng)險不能僅靠書(shū)本和以往的知識經(jīng)驗,必須深入施工現場(chǎng)調查研究,吃透所有情況才能全面準確地識別風(fēng)險,并從實(shí)際出發(fā)制定科學(xué)合理的風(fēng)險管控措施。例如:某天然氣長(cháng)輸管道在河流穿越處新建C30混凝土截水墻,長(cháng)30 m、頂寬0.4 m、底寬1.4 m、高2.5 m。截水墻下游鋪設C30混凝土護坦長(cháng)26 m、寬3 m、高0.4 m(圖 1)。通過(guò)提前開(kāi)展現場(chǎng)識別,存在以下四種主要安全風(fēng)險。


1 水工項目示意圖

(1)管體損傷風(fēng)險。在工程施工過(guò)程中,為確定管道位置所開(kāi)挖的探坑很容易造成管道損傷,如果探坑內的管道防護不到位,探坑周邊的石塊可能損壞管道防腐層,甚至導致管道變形。對露管的管道若防護不到位或施工不合理,原有破損的混凝土水工(石塊)很容易受洪水沖刷,擠壓或砸傷管道。另外,在河流圍堰過(guò)程中,需要利用機械挖掘設備從管道附近取土采砂,在管道位置不明的情況下,管道本體損傷風(fēng)險增大。

(2)交通意外風(fēng)險。水工項目施工地點(diǎn)一般在沖溝、河床等交通不便的區域。沖溝河床普遍比較松軟,多為鄉間小道,不少承包商租用農用車(chē)作為交通工具,超載情況嚴重,容易出現交通意外,甚至發(fā)生翻車(chē)傷亡事故。

(3)洪水淹溺風(fēng)險。水工項目施工地點(diǎn)一般距離村鎮較遠,為不影響工期承包商作業(yè)人員多數情況下會(huì )選擇在河道內搭帳篷住宿。在夏季施工期間,極端天氣突遇洪水,導致淹溺的風(fēng)險較大。

(4)高處墜落風(fēng)險。墜落高度在兩米及以上的作業(yè)定義為高處作業(yè),常見(jiàn)的固化思維是超過(guò)兩米的作業(yè)才有墜落風(fēng)險。由于模板支護高度大多數在兩米以下,作業(yè)人員習慣性地認為風(fēng)險不大,在做模板支護時(shí)身體往往缺乏有效的支撐點(diǎn),雙腳只能踩在鋼管或者模板上,很容易出現滑跌。一旦發(fā)生墜落,作業(yè)人員肢體容易碰到鋼管、管卡、地面而受傷甚至出現骨折。

根據以上風(fēng)險點(diǎn)對癥下藥,采取針對性措施預防事故的發(fā)生。

(1)“精、見(jiàn)、護”確保管體安全!熬本褪蔷_定位管道。用儀器設備對管道進(jìn)行精確定位和埋深測量,并按照施工方案標識管道,劃定作業(yè)和警戒區域!耙(jiàn)”就是通過(guò)挖探坑看見(jiàn)管道,不見(jiàn)管道不放心!白o”就是對管道做好防護,確保管道防腐層在施工過(guò)程中不受損壞,管體不受外力損傷。

(2)三管齊下確保交通運輸安全。一是抓駕駛員。水工工程項目施工現場(chǎng)路況復雜,駕駛員應具備相應的資質(zhì)和特殊路況行駛的經(jīng)驗,提前熟悉現場(chǎng)路況后才能運送建材和人員。二是抓風(fēng)險告知與培訓,在開(kāi)展交通法律法規培訓的同時(shí),應進(jìn)行施工現場(chǎng)交通風(fēng)險提示和安全告知,提高駕駛員風(fēng)險意識。三是抓車(chē)輛本質(zhì)安全。每日出車(chē)前,督促施工單位負責人組織車(chē)輛檢查,檢查車(chē)輛安全裝置是否正常,是否滿(mǎn)足安全行車(chē)條件,車(chē)輛載重是否超標。

(3)“預警+聯(lián)動(dòng)”確保河道作業(yè)安全。在無(wú)法遠離河道時(shí),要采取“預警+聯(lián)動(dòng)”的措施杜絕淹溺風(fēng)險。及時(shí)關(guān)注當地天氣預報和自然災害預警信息,提前做好防御措施,和地方水利、河流上游水庫建立聯(lián)動(dòng),提前獲取泄洪放水相關(guān)信息,以便及時(shí)撤離施工作業(yè)人員。

(4)加強現場(chǎng)管理確保員工人身安全。要求模板支護作業(yè)人員必須穿戴具有良好防滑功能的工作鞋上崗;在模板支護中搭建支撐或平臺以方便作業(yè)人員安全操作,降低滑跌可能性;及時(shí)清除掉墜落面可能導致人員受傷的尖銳物,比如帶釘子的木板、腳手架扣件、鋼管建材等。

除此之外,還可以采取一些措施來(lái)保障施工安全和提高風(fēng)險識別效率。如水工施工項目作業(yè)現場(chǎng)一般采用便攜式的發(fā)電機帶動(dòng)臨時(shí)用電設備,觸電風(fēng)險較大?蛇x擇充電式的手持切割機和汽油式的振搗棒,在滿(mǎn)足施工需要的同時(shí)保障員工安全。在日常管理中注意收集整理作業(yè)項目風(fēng)險控制清單,建立風(fēng)險數據庫,為新的水工項目提供參考和借鑒,提高風(fēng)險識別效率,避免重蹈以往的失誤。


作者簡(jiǎn)介:劉啟敬,1987年生,蘭州輸氣分公司臨夏作業(yè)區輸氣工技師,助理工程師,從事安全工作6年。聯(lián)系方式:15378028021,18293285711@qq.com。


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